ต้นทุนต่อไมล์ต่างกันชัดเจน

รายงานระบุว่าราคาพลังงานสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าต่อไมล์ถูกกว่าค่าเชื้อเพลิงน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญ โดยเงื่อนไขสูงสุดที่เปรียบเทียบได้คือระดับ "ถึง 9 เท่า" ซึ่งหมายความว่าอัตราส่วนดังกล่าวอาจแตกต่างกันไปตามสถานการณ์การใช้งานจริงและราคาพลังงานในแต่ละช่วงเวลา

ทั้งนี้ ภาพประกอบทางการจาก GOV.UK ในข่าวเรื่อง "Government powers up electric vehicle revolution with £20 million chargepoints boost" แสดงให้เห็นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สะท้อนนโยบายของรัฐบาลสหราชอาณาจักรที่ผลักดันโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมเงินลงทุน 20 ล้านปอนด์เพื่อขยายจุดชาร์จ

ข้อจำกัดของการเปรียบเทียบ

แม้อัตราส่วน 9 เท่าเป็นตัวเลขที่ระบุในข้อมูล แต่แหล่งข่าวต้นทางเองใช้คำว่า "up to" (สูงสุดถึง) กำกับไว้ ทำให้ตัวเลขดังกล่าวเป็นกรณีที่เอื้ออำนวยที่สุด มิใช่ค่าเฉลี่ยที่ใช้ได้กับทุกกรณี ผู้อ่านจึงควรตีความเป็นช่วงต้นทุนมากกว่าค่าคงที่

โดยสรุป ข้อมูลจาก Carbon Brief และภาพราชการจาก GOV.UK ชี้ว่า รถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรถูกกว่ารถน้ำมันเบนซินหรือดีเซลได้ถึง 9 เท่าต่อไมล์ ข้อเท็จจริงนี้จัดว่า เป็นจริงส่วนใหญ่