ตัวเลขจากฐานข้อมูล EPA

ระยะวิ่งไฟฟ้าล้วนของ PHEV ที่ปรากฏในข้อมูล EPA สะท้อนภาพรวมของตลาดปัจจุบัน โดยรุ่นที่จำหน่ายส่วนใหญ่มีระยะวิ่งด้วยแบตเตอรี่อยู่ในกรอบ 30-50 ไมล์ ซึ่งน้อยกว่ารถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (BEV) ที่มักให้ระยะวิ่งมากกว่านั้นอย่างชัดเจน

ลักษณะของ PHEV คือการผสานมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำให้รถยังคงวิ่งต่อได้ด้วยน้ำมันเมื่อแบตเตอรี่หมด ผู้ใช้ที่เดินทางระยะสั้นในแต่ละวันจึงสามารถใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก ขณะที่การเดินทางไกลไม่ต้องพึ่งพาโครงสร้างการชาร์จมากเท่ารถไฟฟ้าล้วน

บริบทตลาดปี 2025

รายงานแนวโน้มปี 2025 ระบุแนวโน้มของกลุ่มรถ PHEV ที่ยังคงเป็นทางเลือกสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการลดการใช้น้ำมันแต่ยังไม่พร้อมเปลี่ยนไปใช้รถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ระยะวิ่งไฟฟ้า 30-50 ไมล์ถือเป็นจุดสมดุลที่ผู้ผลิตเลือกใช้ โดยพิจารณาจากต้นทุนแบตเตอรี่และน้ำหนักของยานพาหนะ

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวเป็นค่าเฉลี่ยโดยภาพรวมของตลาด ยืนยันว่า PHEV ส่วนใหญ่ในปัจจุบันวิ่งด้วยแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวได้ประมาณ 30-50 ไมล์จริง จึงถือว่าข้อมูลนี้เป็นจริงส่วนใหญ่